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为了看锤子发布的产品合不合格我熬夜编了个程序……

来源:百盛娱乐官网 | 时间:2018-12-05

  为了看锤子发布的产品合不合格我熬夜编了个程序……上个月负面新闻不断,什么成都团队解散、办公楼搬空、亏损太大、面临破产。。再加上半年前就开卖的 TNT 到现在也没量产。。

  因为,锤子压根没发布手机,两个多小时下来,老罗只发布了三个产品:“唰”一下钱就没了加湿器、大卫云孝子智能音箱、还有。。。发布会当天就降价旅行箱。

  老罗在介绍旅行箱的时候,说到了他们的旅行箱的轮子,“ 连续运行 27600 圈之后,这是在实验室里的数据,轮胎的磨损小于 2mm,非常耐用。 ”

  大家可千万别被 27600 圈这个庞大数字吓到。。因为,根据这名知乎用户的计算,轮胎的直径很小,滚一圈才十几厘米,27600 圈,可能也就 3.5 公里。

  因为这位用户手中并没有箱子的实物,所以他是按照淘宝搜的随便一个万向轮的直径,也就是 4cm 来算的。

  好巧不巧,差评君这里正有个参加发布会送的旅行箱,就是啥都没有最便宜的那个( 幸亏这几款旅行箱的轮子是完全一样的 )。。

  经过多次测量取平均值,我们确认这个轮子的直径就在 5±0.05cm 范围内,那就取中位数 5cm 吧。

  转一圈,轮子走过的距离是 π*5 cm,那么转了 27600 圈,它走过的路程就是 π*5*27600cm ?

  老罗在发布会上也说了,27600 圈之后,轮子是有磨损的,磨损小于 2mm。。 Emmm,以国内厂商的宣传尿性,这个线mm。。

  每一圈走过轮子磨损值到底是多少?如果是非线性的话计算起来难度太大,我们简化一下,假设马路和轮子接触的摩擦系数完全一样,并忽略轮子变形,保证轮子与马路都是以切点接触。。

  根据国家轻工业局的推荐性行业标准 QB/T 1586.2-2010 和 QB/T 2917-2007 中规定的行李箱走轮耐磨描述来看,商家可以选择 4km、8km、12km 这三种之一进行耐磨测量,只要损耗小于 2mm 就合格,。

  所以,这款旅行箱轮子哪怕卡的最低那一档,那也是符合国家标准的,喷它的人们可要注意了,难道你们在质疑。。

  机场宾馆的路都是很平滑的,根本不会像实验室的测试仪器那么粗糙。。真正磨损轮胎的只有大马路上的拖行。

  根据程序测算,这款行李箱的里程寿命长达 12226m,每次出差损耗按你在大马路上走 1000m 来算的线 次绝对没问题,保养好点 20 次也是妥的。

  1. 少装行李,空旅行箱最佳,越重摩擦越大;2. 两个轮子拉着走,不仅替轮子分担了一部分行李重量,每次只磨损两个轮子,超划算;3. 能打车就别走路,要符合使用高端行李箱的身份;4. 遇到坑洼不平、石子众多、超级粗糙的马路又打不到车的时刻,及时背着行李箱走,不仅锻炼身体,还能代替轮子减肥瘦身;5. 没事儿在某宝买几个万向轮替身,便宜得很,给自己的宝贝轮子一个休息的机会,还可以根据爱好变换风格,一举多得;……

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